贵阳菜价比周边五省省会偏贵、物流成本居高不下，如何让老百姓用更便宜的价格买到更优质的蔬菜?在中国智能物流大数据(贵阳)中心，未来将通过大数据及配套整体解决方案，降低物流成本，让菜价更惠民。

　　有信息显示，贵阳市一级批发市场的蔬菜约有三分之二来自外省，物流成本难免过高。该信息在中国智能物流大数据(贵阳)中心的贵州热门线路流量中得到佐证，以昆明至贵阳热门货物为例，数据显示，蔬菜最为热门，占比近30%。

　　这个数据来自传化网系统内的干线运力指挥调度平台陆鲸等。货物在传化网系统上发布后，在每个环节留下的每个数据，都会在传化智联“中国物流大脑”上汇聚、计算、分析。

　　25日，作为首届中国国际大数据产业博览会系列活动之一，中国智能物流大数据(贵阳)中心成立仪式上，全国工商联副主席、传化集团董事长徐冠巨说，贵州作为连接西南和东南沿海的交通主枢纽、西部地区承接“一带一路”的大通道，是“传化网”全国化布局的战略重点，特别是围绕贵州省委、省政府大数据战略行动和国家大数据(贵州)综合试验区的建设，传化智联把物流大数据(贵阳)中心的建设放在战略优先位置。

　　“传化智联计划在贵州投资上百亿元，打造以贵阳为枢纽，以遵义、六盘水、都匀等城市为基地，由物流大数据(贵阳)中心统筹调度的贵州智能物流网络体系。”徐冠巨表示，与此同时，数据将接入传化智能物流信息系统，进而联动传化网全国化网络，支持贵州各界共享“传化网”带来的物流大数据，并以此建立起覆盖更大范围的智慧物流调度体系，大幅提升物流效率，助推贵州经济转型升级。

　　贵州省、贵阳市十分看好中国智能物流大数据(贵阳中心)和传化智联贵阳城市物流中心。论坛中，贵州省委常委、省政府党组成员王晓光评价说，“贵阳传化公路港城市物流中心的起航，标志着贵州省基础最好、信息化程度最高的智能物流中心正式运营，它将成为助推贵州省物流业转型升级的强大动力;而中国智能物流大数据(贵阳)中心的启动，将智能物流的大数据分析优势转变为经济发展优势，通过整合中小物流企业的数据资源要素，完善贵州工矿企业物流配套功能，优化地区物流生态环境，降低工业发展成本，对贵州省物流大数据的完善发挥着至关重要的作用。我们希望更多像传化这样的标杆企业，把新的理念、业态乃等带到贵州，推动贵州转型升级。”